Répération - Roues
Nom - Réparation
Prix
Description
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Changement chambre à air
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Changement pneu
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Changement valve tubeless
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Renouvellement préventif tubeless
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Changement pneu tubeless
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Changement Flap tubeless
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Passage d’une roue en tubeless
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Montage d’une paire de roue tubeless complète
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Collage de boyau (colle fournie)
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Dévoilage
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Changement de rayon & dévoilage
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Réglage d'un moyeu Av
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Réglage d'un moyeu Ar
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Graissage d'un moyeu Av ou Ar & changement des billes
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Changement des roulements d'un moyeu
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Changement corp de cassette
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Changement axe de roue
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Changement de roue à pneu
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Montage d’une paire de roue à pneu
7€
9€
6€
9€
14€
17€
20€
44€
20€
10€
16€
9€
13€
14€
14€
15€
15€
15€
36€
Changement de la chambre à air. Inspections pneu et fond de jante.
Changement du pneu. Inspections du fond de jante
Ouverture du pneu au niveau de la valve, remontage et gonflage.
Démontage d’un côté du pneu, remplissage du liquide préventif, remontage et gonflage.
Montage du pneu tubeless, valve tubeless et du liquide préventif, gonflage
Démontage et remontage du pneu, de la valve et du flap. Nettoyage de la jante, mise en place du liquide préventif et gonflage.
Montage du flap sur la roue, montage de la valve, du pneu, mise en place du liquide préventif et gonflage.
Montage du flap sur la roue, montage de la valve, du pneu, mise en place du liquide préventif et gonflage.
Décollage, puis encollage et collage du boyau et de la jante. Alignement, gonflage et séchage (24 h min.) du boyau.
Dévoilage d'une roue.
Conseils : Pensez au moins 1 fois par an à faire dévoiler vos roues. Les roues prennent du voile avec les chocs ou les secousses qui desserrent les têtes de rayons pouvant entraîner la casse des rayons.
Dévoilage important, saut ou remplacement de rayon (3 max) Si le voile est trop important un remplacement de la roue peut être nécessaire
Réglage du jeu.
Conseils : Le serrage est conseillé dès l'apparition du jeu au niveau de l'axe, pour ne pas endommager votre moyeu.
Réglage du jeu.
Conseils : Le serrage est conseillé dès l'apparition du jeu au niveau de l'axe, pour ne pas endommager votre moyeu.
Démontage de l'axe, dépose des billes usagées, nettoyage, graissage du moyeu et des nouvelles billes. Remontage de l'ensemble et réglage du jeu du moyeu.
+ 4€ pour une roue Ar. car démontage et remontage de la cassette
Extraction des roulements, installation des roulements neufs à la presse, graissage et réglage du jeu du moyeu.
+ 4€ pour une roue Ar. car remontage du corps de roue libre et de la cassette et réglage du jeu du moyeu.
Démontage de la cassette et du corps de la cassette, nettoyage, remontage de l'ensemble, réglage du jeu du moyeu.
Extraction des roulements puis de l’axe. Graissage et montage de l’axe neuf et installation des roulements à la presse (changement si nécessaire des roulements) et réglage du jeu du moyeu.
Remplacement de la roue. Démontage pneu/chambre à air/fond de jante. Démontage de l'éventuel disque et cassette. Remontage de l'ensemble sur la nouvelle roue.
+ 3€ pour la roue Ar. si démontage et remontage de la cassette
+ 2€ pour une roue à disque
Montage du fond de jante, du pneu et chambre à air puis gonflage.
Les prix s'entendent main-d’œuvre uniquement (hors pièces).
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